Instituto de Desarrollo Regional

Viviana

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Una nueva disposición de la Aduana, que entró a regir el mes pasado, establece que sólo ese organismo  puede determinar el método de pesaje en los puertos. 

Para agentes de la exportación y ejecutivos de los puertos, por el cambio se triplicará el retraso de las cargas sólidas a granel y, peor aún, podría dar lugar a controversias entre un sistema obsoleto (que es el control por calado que usan las autoridades) y el de balanzas electrónicas (empleado y aceptado internacionalmente y el que usan los puertos graneleros).

 

Así lo reclamó hoy el titular de la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA), Enrique Mantilla, quien advirtió además que las exportaciones presentan síntomas de amesetamiento. 
 

 

 

En línea con este pensamiento e hipótesis de desarrollo, la provincia del Chaco viene adelantando gestiones que la llevaron a iniciar contactos y vinculaciones desde la Compañía Logística del Norte (Colono) con un conjunto de actores que van desde el mismo Puerto de Paranaguá en Brasil, a productores primarios de Argentina, Bolivia y Paraguay además de empresas referentes en el armado de cargas fluviales y marítimas con operaciones en toda la región.

Jueves, 08 Agosto 2013 09:33

Campana tendrá un puerto de ultramar

Las instalaciones permitirán la descarga de barcos desde ultramar y la carga para la hidrovía hacia Paraguay y Bolivia. Asimismo, la nueva terminal consta de tanques para almacenamiento de gas oil y fuel oil y el acopio de minerales. Autoridades Municipales y directivos de la Compañía Petromining SA resaltaron que las obras finalizarán el 1º de marzo del 2014.

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Funcionarios municipales, gremios y empresarios de Entre Ríos y Paysandú pidieron que se avance de manera urgente en el dragado de la vía navegable

Viernes, 26 Julio 2013 09:54

Un firme apoyo al control aduanero

 

Para el Centro Despachantes de Aduana, la fiscalización de todas las mercaderías es un elemento indispensable de seguridad para el desarrollo de la profesión. 

 

 Los representantes de los puertos públicos se reunieron con el secretario de Comercio Interior de la Nación, Guillermo Moreno.

El encuentro sirvió para avanzar en temáticas vinculadas a la agilización de tramitaciones impositivas, infraestructura de las terminales públicas y planes de desarrollo futuro.

El encuentro, que se realizó en la sede de la Secretaría Nacional, estuvo presidido por el subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación, Horacio Tettamanti, y los representantes de los puertos de Entre Ríos, Santa Fe, Buenos Aires, Chubut, Misiones, Chaco y Río Negro, que conforman el Consejo Portuario Argentino. 

 

 

 

Como secuela del VII Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, organizado por el Instituto de Desarrollo Regional y realizado en Rosario durante el mes de Mayo, el gobernador de Chaco, C.P.N. Jorge M. Capitanich, recibió en su despacho al Presidente del Instituto, Juan Carlos Venesia, a fin de considerar aspectos del tema hidroviario y su impacto en el desarrollo económico. 

El subsecretario de Puertos y Vías Navegables informó que solicitó el aumento de 57 a 125 millones de pesos de la partida presupuestaria para la construcción del puente ferrovial de acceso. “Para nosotros, la licitación (de la Nueva Terminal) es un hecho consumado”, afirmó.

Último encuentro

Acerca del Encuentro

El objetivo de este encuentro es Concientizar y Profundizar el desarrollo del sistema portuario fluvial argentino en lo relacionado a sus principales vías navegables (ríos Paraná, Paraguay y Uruguay) y sus diferentes problemáticas (navegabilidad, dragado, seguridad, desarrollo e inversiones). Desde la visión pública y privada de la misma, como desde el análisis estratégico de las importantes vías navegables de la región.

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