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Noticias
| Astilleros SPI continúa las reparaciones de la draga belga que opera al norte de Brasil 09/03/2010 Luego de un verdadero despliegue de coordinación logística, naval y portuaria, la draga belga “Vitruvius”, propiedad de la Cia. Sudamericana de Dragados SA, llegó al país desde el nort [ ... ] |
El astillero SPI reparará una draga que realiza operaciones en Brasil 03/03/2010 La embarcación, propiedad de la Cia. Sudamericana de Dragados SA, fue remolcada con destino a Puerto de Mar del Plata. Mediante una original operatoria la draga belga "Vitruvius" llegó al pa [ ... ] | |
| Formosa: Gildo Insfrán le respon dió a sus críticos 03/03/2010 "LAS OBRAS NO SE COMEN, PERO NOS DAN DE COMER” El gobernador Gildo Insfrán fue contundente ayer en replicar a la oposición que critica el direccionamiento de los fondos públicos a infrae [ ... ] | Más noticias... | |
Opinión
| "Hay que hablar de costos, luego de tarifas" 09/03/2010 El especialista en temas marítimos y portuarios, Antonio Zuidwijk, reclamó un debate al que deben sumarse los economistas Es polémico o por lo menos así lo tildan sus detractores. Más bie [ ... ] |
"Queremos recrear la industria naval argentina" 14/12/2009 Jorge Alvarez, director de Ultrapetrol, anunció la inauguración de un moderno astillero para construir barcazas Jorge Alvarez habla con entusiasmo. Admite que en los 130 años de experien [ ... ] |
Acerca del sitio
Objetivos y misión
El objetivo de este encuentro es Concientizar y Profundizar el desarrollo del sistema portuario fluvial argentino en lo relacionado a sus principales vías navegables (ríos Paraná, Paraguay y Uruguay) y sus diferentes problemáticas (navegabilidad, dragado, seguridad, desarrollo e inversiones). Desde la visión pública y privada de la misma, como desde el análisis estratégico de las importantes vías navegables de la región.
El desarrollo del transporte fluvial es un reclamo histórico y una necesidad permanente que debemos apuntalar desde el interior para hacer más competitiva nuestra producción y atraer inversiones que revitalicen nuestras economías regionales. Con el frente fluvial argentino óptimo para la navegación, hay regiones enteras que romperían el aislamiento y otras que aumentarían su ritmo de crecimiento.
Para esto es clave que propiciemos encuentros permanentes y periódicos para que los actores del sector tengan un marco para el debate y puedan colocar esta problemática en la agenda pública, convirtiendo al tema en una verdadera cuestión de Estado al margen de la coyuntura política.
Próximos eventos
- 05.04.2010 - 07.04.2010 VI Congreso Argentino de Ingeniería Portuaria
- 26.04.2010 IV Encuentro Argentino de Transporte Fluvial
- 05.05.2010 - 07.05.2010 EINAVAL 2010




























