En el corazón de uno de los nodos logísticos más importantes del país, el Summit reunió a gobiernos locales, autoridades provinciales, expertos y referentes del sector para repensar el vínculo entre puertos, territorio y comunidad. Una jornada que marcó el inicio de una nueva agenda de gobernanza con enfoque territorial, sostenibilidad y planificación estratégica.

La Séptima Reunión Plenaria del Grupo de Trabajo Encarnación en Posadas renovó el compromiso binacional por una hidrovía moderna, segura y eficiente. Dragado, amarraderos, digitalización y articulación público-privada se consolidan como ejes de una nueva etapa.

Los días 6 y 7 de octubre, referentes gubernamentales, técnicos, empresariales y académicos se reunirán en la Casa de la Integración de CAF – banco de desarrollo de América Latina y el Caribe – para abordar los principales desafíos y oportunidades del sistema fluvial sudamericano. La segunda edición del Foro impulsará proyectos estratégicos en infraestructura, gobernanza, innovación y desarrollo naval.

La jornada reunirá a intendentes, especialistas y referentes del sector logístico-portuario para debatir sobre planificación territorial, conectividad, sostenibilidad y articulación público-privada en los entornos urbanos con fuerte impronta portuaria. La actividad es organizada por el Instituto de Desarrollo Regional, como parte integrante del Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, y promovido por la Comuna de Timbúes y la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo y Zona

En un nuevo capítulo del ciclo "El Futuro de la Hidrovía", referentes del sector analizan los avances institucionales y técnicos del proceso de reconfiguración de la Vía Navegable Troncal. La discusión sobre la gobernanza y la competitividad del sistema fluvial vuelve al centro del debate público.

Rosario fue nuevamente epicentro del debate estratégico del transporte por vías navegables en Argentina. Autoridades de siete provincias, referentes sectoriales y especialistas coincidieron en la urgencia de modernizar la infraestructura fluvial y portuaria para impulsar el desarrollo productivo con visión estratégica y federal.