Agentes de carga

Vienen de un 2010 con mucha actividad y perciben que las terminales están en una situación límite por falta de espacio

Pieza fundamental en la internacionalización de las pequeñas y medianas empresas exportadoras e importadoras, los agentes de carga internacional vienen de un 2010 activo y con mucho trabajo.

Pero el comercio exterior argentino abunda en maniobras de distracción: tanto trabajo, en lugar de ser celebrado, apareja dolores de cabeza. "El problema grande está en las terminales portuarias que están demorando mucho en la entrega de los contenedores, y enfrentan serios problemas de espacio", coincidieron empresarios agremiados a la Asociación Argentina de Agentes de Carga Internacional (Aaaci).

Como proveedores de servicios, e intermediarios, el alza de los costos logísticos debió trasladarse. "Los clientes lo entienden, porque nuestro trabajo es mano de obra intensiva. Y con cada paritaria, el aumento de los salarios incide en el costo. Se suele aceptar", acotan.

Facilidad para exportar/importar en el país

"Es simple: hay restricciones importantes en las exportaciones por el lado de los cereales y la carne, y en importaciones son conocidas las complicaciones que generan las licencias por la gran cantidad de productos que están alcanzados por ellas", respondieron los agentes consultados.
Regular

Importancia del comercio exterior en la economía argentina

La importancia fue valorada en función de cómo funciona el comercio exterior como elemento que integra al país con el mundo.
Muy bien

Infraestructura del transporte para el comercio

"Estimamos que un punto muy favorable de la infraestructura para el transporte es la hidrovía (Paraná-Paraguay) pero, al mismo tiempo, advertimos que existen serias deficiencias en las redes viales y ferroviarias, y a nivel portuario", manifestaron.
Bien

Capacidad logística para dar respuesta al crecimiento económico

En este punto, las fuentes consultadas advierten que la capacidad logística "llega al limite en momentos de temporada alta", lo que llega a provocar un "colapso en las terminales". Destacan, no obstante, las iniciativas privadas que promueven la creación y ampliación de los puertos junto con el Estado.
Bien

Trámites asociados al comercio exterior

La cantidad es cada vez mayor, y vienen por el lado de las regulaciones que obligan a contar con "autorizaciones".
Regular

Eficiencia en la respuesta oficial ante planteos del sector

"Hay buen nivel de diálogo con las autoridades. Pero en muchas oportunidades nos chocamos con políticas de Estado, y ahí ya no hay mucho por hacer", concluyeron.

BIEN