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El día martes 2 de marzo, en streaming por el canal de YouTube del EATF, se presentó el Encuentro de este año con un webinar sobre los Desafíos y Oportunidades del Sistema de Navegación Troncal del que participaron más de 300 personas

Gobernanza y control federal. Transparencia en la licitación. Prioridad medioambiental. 40 pies de profundidad a partir del quinto año. Licitación del dragado por separado del balizamiento. Navegabilidad garantizada durante la licitación. Vigencia del Canal Punta Indio. Pliegos antes de fines de abril. Licitación del Canal Magdalena en un concurso por separado.

Juan Carlos Venesia, director del IDR y ex titular del Programa Santafesino de Desarrollo de la  Hidrovía, analiza la situación del canal navegable a semanas de que se venza la concesión

Se desarrollará los días 26, 27 y 28 de abril en formato híbrido

En el temario se incluye la presentación de un informe sobre el estado de la actual concesión. Siete provincias ribereñas integran este espacio asesor de coordinación política y estratégica, junto con varios ministerios y organizaciones no gubernamentales.

La resolución 21/21 del Ministerio de Transporte, publicada el martes 26 en el Boletín Oficial, pone en práctica la política de retaliación respecto de los buques y armadores paraguayos, que practican la reserva de cargas en desmedro de la bandera argentina.

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