Instituto de Desarrollo Regional

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Martes, 07 Agosto 2012 12:32

Perspectivas del negocio portuario

No creen en conspiraciones pero ven trabas de todo tipo para Puerto Rosario
Legislación aduanera centralizada en Buenos Aires y falta de políticas nacionales no permiten atraer líneas de transporte. La barcacera Care promete mejorar el servicio y TPR anunció que está a punto de darle a un grupo extranjero de fuste el manejo de contenedores.

¿Qué escenarios y cambios afectarán en el transporte interurbano de la Argentina? Es una pregunta que nos invita a reflexionar adónde dirigir las acciones y recursos en el sector. Tres problemas atraen nuestra atención. Los elegimos y priorizamos por los volúmenes de pasajeros y carga que involucran y por los efectos y costos que, de mínima y haciendo un cálculo conservador, ascienden a US$ 8000 millones anuales, el equivalente al 1,8% del PBI. Veámoslos en detalle:

El dato fue aportado por la Prefectura Naval y surge por la cantidad de medidas de fuerzas gremiales que se desarrollaron en el cordón industrial en lo que va del presente año.

El primer semestre del año resultó, para el sector agroexportador, un período de buenas y malas.

Para su actividad, se destaca el incremento de volúmenes exportables, pero también las dificultades generadas por los reiterados reclamos de índole gremial.

Miércoles, 11 Julio 2012 12:40

En firme defensa de la industria nacional

Horacio Tettamanti, subdirector de Puertos y Vías Navegables, abogó por reflotar la industria naval y la marina mercante

La designación de Horacio Tettamanti al frente de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables ofrece varias lecturas, por un lado, y signos inequívocos, por el otro.

Tettamanti es un defensor apasionado de lo nacional, desde la industria naval hasta la marina mercante. 

Jueves, 05 Julio 2012 12:41

Sergio Borrelli quedó a cargo de la AGP

El actual Administrador General de Puertos, desempeño anteriormente la vicepresidencia de la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje.

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