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Perspectivas del negocio portuario
No creen en conspiraciones pero ven trabas de todo tipo para Puerto Rosario
Legislación aduanera centralizada en Buenos Aires y falta de políticas nacionales no permiten atraer líneas de transporte. La barcacera Care promete mejorar el servicio y TPR anunció que está a punto de darle a un grupo extranjero de fuste el manejo de contenedores.
Los números más críticos del transporte
¿Qué escenarios y cambios afectarán en el transporte interurbano de la Argentina? Es una pregunta que nos invita a reflexionar adónde dirigir las acciones y recursos en el sector. Tres problemas atraen nuestra atención. Los elegimos y priorizamos por los volúmenes de pasajeros y carga que involucran y por los efectos y costos que, de mínima y haciendo un cálculo conservador, ascienden a US$ 8000 millones anuales, el equivalente al 1,8% del PBI. Veámoslos en detalle:
Los puertos estuvieron un mes inactivo durante el primer semestre de 2012
El dato fue aportado por la Prefectura Naval y surge por la cantidad de medidas de fuerzas gremiales que se desarrollaron en el cordón industrial en lo que va del presente año.
El primer semestre del año resultó, para el sector agroexportador, un período de buenas y malas.
Para su actividad, se destaca el incremento de volúmenes exportables, pero también las dificultades generadas por los reiterados reclamos de índole gremial.
En firme defensa de la industria nacional
Horacio Tettamanti, subdirector de Puertos y Vías Navegables, abogó por reflotar la industria naval y la marina mercante
La designación de Horacio Tettamanti al frente de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables ofrece varias lecturas, por un lado, y signos inequívocos, por el otro.
Tettamanti es un defensor apasionado de lo nacional, desde la industria naval hasta la marina mercante.
Sergio Borrelli quedó a cargo de la AGP
El actual Administrador General de Puertos, desempeño anteriormente la vicepresidencia de la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje.
Nuevo Subsecretario de Puertos y Vías Navegables
Tettamanti fue designado como subsecretario de Puerto y Vías Navegables de la Nación
"Sin duda este es el desafío más grande de mi carrera política", dijo el presidente de SPI Astilleros, quien reemplazó a Ricardo Luján. Y sobre la obra de dragado en el puerto afirmó: "No sólo me lo voy a poner como objetivo sino como un compromiso personal".
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